Sjófrakt frá Kína til Mósambík

Með auknum viðskiptatengslum Kína víðsvegar um Afríku hefur Mósambík komið fram sem lífsnauðsynlegur flutningamiðstöð í suðaustur gangi álfunnar. Allt frá byggingarvélum og iðnaðarvörum til vefnaðarvöru og rafeindatækni, útflutningur kínverska til Mósambík er mikill uppgangur. Samt er alþjóðleg flutning enn með sanngjarnan hlut sinn af áskorunum sem hægt er að flagga, skjöl hindranir, tafir á hafnum og óáreiðanlegum tímaáætlunum.

Við hjá Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd., einfaldum við margbreytileika sjávaraflutninga milli Kína og Mósambík. Stuðlað af meira en áratug af sérfræðiþekkingu, sérstöku teymi og sterku flutningasamstarfi, bjóðum við upp á hagkvæmar, öruggar og sérsniðnar sjóflutningalausnir frá helstu kínverskum höfnum eins og Ningbo, Shanghai, Shenzhen og Qingdao til Maputo, Beira og Nacala í Mósambík. Hvort sem þú ert lítill innflytjandi eða stýrir magni í viðskiptum, afhendum við farm þinn á réttum tíma, á fjárhagsáætlun og með algjöru skyggni.

 

 

Sjóafkort er áfram hagkvæmasta og stigstærð aðferð til að senda vörur frá Kína til Mósambík, sérstaklega fyrir:

• Magn farm: Vélar, byggingarefni, rafeindatækni, efni og bifreiðar.
• Stór eða utan gauge farm: þar með talið brot og þungbúnaður.
• Fjárhagslegar sendingar: Tilvalið fyrir fyrirtæki sem forgangsraða kostnaði vegna hraða.

 

Ávinningur af frakt sjávar:

• Lægsti kostnaður á hvert kíló fyrir sendingar með mikið magn
• Sveigjanlegir sendingarvalkostir (FCL, LCL, sérstakir gámar)
• Umhverfisvænt með lægri kolefnislosun
• Getu til að flytja hættulegar, kælar eða stórar vörur

 

Með aðgangi að öllum helstu alþjóðlegum flutningsaðilum og flutningaböndum tryggir Wilson að vörur þínar hreyfist vel-sama um flækjustig eða áfangastað.

 

 

 

End-til-endir sjávaraflutningaþjónusta okkar er hönnuð til að lágmarka vinnuálag þitt en hámarka gagnsæi, hraða og hagkvæmni. Hér er hvernig við meðhöndlum sendingu þína frá Kína til Mósambík:

 

Skref 1: Pickup & Inland Logistics

• Ókeypis pallbíll yfir helstu kínverskum framleiðslustöðvum: Ningbo, Guangzhou, Shanghai, Shenzhen, Yiwu og fleira
• Samstæða farm (fyrir LCL) og fyrirfram hleðslu á vöruhúsum okkar
• Faglegt hleðslueftirlit og styrking farms fyrir brothætt eða oog (úr málum)

 

Skref 2: Sérsniðin umbúðir og skjöl

• Sérsniðnar umbúðir byggðar á Cargo Nature (td vélar, efni, brothættar vörur)
• Stuðningur við skjöl: Auglýsing reikningur, pökkunarlisti, upprunavottorð, MSDS (fyrir efnavörur)
• HS kóða flokkun og tollyfirlýsing unnin af leyfisbundnum miðlari okkar

 

Skref 3: Bókun og sendingar

• Rými tryggt jafnvel á hámarkstímum með samningsverðum við flutningsmenn
• FCL (20GP, 40GP, 40HQ) og LCL valkostir í boði
• Sérstök meðhöndlun gáma: REAFER, Open-Top, Flat Rack og Breakbulk ef þess er krafist
• Rauntíma flutningsuppfærslur og siglingatímabil gegnsæi

 

Skref 4: Mósambique tollúthreinsun og meðhöndlun hafna

• Hafhöndun á Maputo, Beira eða Nacala með stuðningi frá netkerfinu okkar Mósambík.
• Flytja inn skjöl og samhæfingu tolls meðhöndluð á staðnum
• DDU/DDP valkostir í boði fyrir fullan hugarfar.

 

Skref 5: Loka afhending og eftirlit með farmi

• Síðustu mílna afhendingu með staðbundnum flutningafélögum til Inland Mósambík eða nærliggjandi lönd
• Valfrjáls vörugeymsla á tengdum svæðum eða tímabundinni geymslu við komu
• Rauntíma flutningssporun í gegnum stafræna flutningsvettvang okkar
• Vátryggingarumfjöll og undantekningarstjórnunarþjónusta innifalin ef óskað er

 

Hjá Wilson er hver sending meðhöndluð sem verkefnaskipulagð og fylgst náið með reyndu flutningateymi okkar.

 

 

 

1.. Uppgjöf fyrir komu fyrir komu

Innflutningsgögn (skal fara á borð, reikning, pökkunarlista, upprunavottorð osfrv.) Áður en skipið kemur.

2.. Tollyfirlýsing

Samstarfsaðili okkar á staðnum leggur fram formlega yfirlýsingu með tekjustofnun Mósambík með því að nota stak stjórnunarskjal (SAD).

3.. Áhættumat og farmskoðun

Mósambique tollar beitir áhættubundnu kerfi. Sendingar með litla áhættu eru hreinsaðar fljótt, en áhættusöm eða handahófi skoðanir fela í sér líkamsskoðun, röntgengeislun eða rannsóknarstofupróf.

4. Skyldur og skattgreiðsla

Þegar mat er lokið eru viðeigandi innflutningstollar (5%–30%) og virðisaukaskatt (17%) reiknaðir og verður að greiða fyrir farmferð.

5. Release og loka afhending á farmi

Eftir úthreinsun er farmi sleppt úr höfninni og hægt er að afhenda hann um vörubíl eða geyma tímabundið á tengdum svæðum.

 

Dæmigerður úthreinsunartími: 2–5 virka daga (að undanskildum tafum vegna skjöl eða skoðanir).

 

 

Að velja Wilson Supply Chain Management þýðir meira en bara að flytja vörur - það þýðir samvinnu við flutningsfræðing sem skilur viðskiptaleið Kína og Afríku að innan. Hér er ástæðan fyrir því að viðskiptavinir okkar treysta okkur:

● Djúpt staðbundið og alþjóðlegt net

Með höfuðstöðvar í skrifstofum Ningbo og útibú í Shanghai, Shenzhen og Hong Kong, bjóðum við upp á óviðjafnanlega rekstrarumfjöllun um Kína, en samstarf okkar í Mósambík tryggir slétta tollgæslu og endanlega afhendingu.

● Tryggt pláss og stöðugt verð

Með langtímasamningum við efstu sjófélög tryggjum við forgangsrýmisúthlutun, jafnvel á hámarkstímabilum, með samkeppnishæfu og gegnsæju gengi.

● Sérþekking í flóknum farmi

Frá hættulegum efnum og stórum vélum til íláts almenns farm, býður sérhæfða teymi okkar upp á endalok lausnir, þar með talið rétt val í gámum, skjölum og leiðarskipulagi.

● Stöðva flutningspallur

Við stjórnum öllu - pallbíl, umbúðum, útflutningsúthreinsun, sjófrakt, Mósambík innflutningsbréfa og afhendingu síðustu mílna - undir einu þaki. Engin óvissu þriðja aðila, engin brotin samskipti.

● Snjall samræmi og áhættustýring

Með tollmiðlum okkar í húsinu, greindur HS flokkunarkerfi og skjalfestum fyrirfram endurskoðunar, dregur við úr skoðunaráhættu, forðast óvænt gjöld og flýtum fyrir tollgæslu á báðum endum.

● Stuðningur við 24/7

Hvort sem það er fljótleg tilvitnun eða brýn stöðuuppfærsla, þá tryggir móttækilegur enskumælandi stuðningsteymi okkar að þú hafir aldrei skilið eftir í myrkrinu.

 

 

 

Hér er almenn yfirlit yfir núverandi markaðsgengi og flutningstíma fyrir sjófrakt frá Kína til Mósambík. Verð og tímasetningar eru mismunandi eftir gerð farm, þjónustustigi og hafnarpörum - hafðu samband við okkur til að sníða tilvitnun.

 

Áætlaður flutningskostnaður hafsins (FCL)

Pol (hleðsluhöfn)	POD (Port of losunar)	20gp (USD)	40GP / 40HQ (USD)
Frakkland	Mapútó	$2,150–$3,350	$3,750–$4,850
Shenzhen	Beira	$2,000–$3,300	$3,550–$4,750
Sjanghæ	Frakkland	$2,250–$3,250	$3,650–$4,750
Frakkland	Mapútó	$2,150–$3,350	$3,750–$4,850

 

Mat á flutningstíma

Leið	Áætlaður flutningstími
Ningbo - Maputo	30–35 dagar
Shanghai - Beira	35–45 dagar
Shenzhen - Maputo	28–33 dagar
Qingdao - Nacala	38–45 dagar

【Athugasemd】: Flutningstímar geta verið lítillega breytilegir miðað við veðurskilyrði, tollvinnslu og þrengingu hafna. Verð sem talin eru upp eru vísbending og geta breyst á grundvelli sveiflna á markaði. Vinsamlegast hafðu samband við teymið okkar til að fá nákvæmar tilvitnanir sem eru sniðnar að vörum þínum og betra tilboð! (gm@wilson-cargo.com)

 

 

 

● Advance rýmisbókun

Við tryggjum pláss vikur eða mánuðum á undan fyrirhugaðri sendingu þinni og læstum í hagstæðari verð fyrir markaðinn.

● Langtíma flutningssamningar

Samstarf okkar við helstu flutningsmenn veita okkur aðgang að samningsverðum, sérstaklega fyrir hár rúmmál eins og Kína-Afríku, sem tryggir stöðugleika, jafnvel á hámarkstímabilum.

● Gefðu spá

Með því að nýta markaðsgögn og þróun, veitum við viðskiptavinum forspár innsýn til að hámarka flutningaáætlanir og fjárhagsáætlun í samræmi við það.

● Sveigjanleg skipulagsskipulag

Við bjóðum upp á valkosti fyrir skipulagningu og siglingaráætlun til að forðast þéttar eða háar kostnaðar brautir.

 

 

 

Lykilfangagengi í Mósambík

• Maputo höfn: Stærsta og þróaða höfnin, tilvalin fyrir sendingar sem ætlaðar eru til Suður -Mósambík og nágrannalönd landlenda (td Suður -Afríku, Simbabve, Eswatini).
• Beira höfn: Strategískt staðsett í Mið -Mósambík, það tengist Zambia, Malaví og DRC um vegi og járnbraut.
• Nacala höfn: Dýpsta náttúruhöfn í Suður -Afríku, aðallega meðhöndlun farm fyrir Norður -Mósambík og Malaví.

 

Stór flugvöllur (fyrir flugfrakt, ef þess er krafist síðar)

Maputo International Airport (MPM): Handfang yfir 50% af flugfarvegi Mósambík og farþega.

 

Helstu útflutningsvörur frá Kína til Mósambík

• Vélar og búnaður
• Rafeindatækni og tæki neytenda
• Stál- og byggingarefni
• Plastefni, vefnaðarvöru og skófatnaður
• Efni og rafhlöður (þ.m.t. hættulegur farmur)

 

Helstu innflutningur frá Mósambík til Kína

• Kol
• Fljótandi jarðgas (LNG)
• Landbúnaðarafurðir (td bómull, cashewhnetur)
• Góðmálmar og málmgrýti

 

Snapshot viðskiptasögu

• Kína er stærsta innflutningsuppspretta Mósambík og stefnumótandi félagi undir Belt and Road Initiative.
• Tvíhliða viðskipti fóru yfir 3 milljarða dala USD undanfarin ár þar sem Mósambík gegndi lykilhlutverki í fjárfestingum Kína í innviðum, orku og námuvinnsluverkefnum.
• Mósambík þjónar einnig sem hliðarstöð fyrir kínverskar vörur sem fara inn í Mið- og Suður -Afríku.

 

Bestu farmgerðir fyrir sjófrakt til Mósambík

Frakt á hafinu er ákjósanlegur flutningsmáti fyrir þungan, stóran eða ekki upprennandi farm. Hér að neðan eru þær tegundir sendinga sem henta bestum fyrir sjóflutninga frá Kína til Mósambík:

 

• Þungar vélar og smíði búnaðar

Gröfur, hleðslutæki, kranar og annar iðnaðarbúnaður eru tilvalin fyrir flata rekki eða flutninga.

• Magn vöru og byggingarefni

Sement, flísar, stál, rör og viðar fullkomnar fyrir álag í fullum innihaldi (FCL) eða jafnvel opnum gámum.

• Stór húsgögn og heimilisvörur

Tilvalið fyrir LCL sendingar eða 40HQ gáma, sérstaklega fyrir smásöluaðila og verkefnishönnuðir í gestrisni eða húsnæðisgeirum.

• Iðnaðar- og efnavörur

Rafhlöður, sólarplötur, hráefni og efnaafurðir (með MSDs og réttri flokkun).

• Almenn neysluvörur í lausu

Fatnaður, vefnaðarvöru, eldhúsbúnaður, rafeindatækni, leikföng sem eru send í samstæðuílát fyrir dreifingaraðila eða heildsala á staðnum.

 

Ef þú ert ekki viss um réttan flutningsaðferð fyrir farmgerð þína munu sérfræðingar okkar hjálpa þér að meta rúmmál, áhættu og reglugerðar sjónarmið.

 

 

 

 

 

maq per Qat: sjófrakt frá Kína til Mósambík, verð, ódýr, kostnaður, tilvitnun, þjónusta, veita, framsóknarmaður, fyrirtæki