Sendingar\/Roll-Off (RORO) sendingar er sérhæfð sjóflutningsaðferð sem er hönnuð fyrir farm með hjólum, þar á meðal bílum, vörubílum, strætisvögnum og þungum búnaði. Ólíkt gámaflutningum, þar sem farmur er hlaðinn í gáma með krana, gerir RORO flutningi kleift að keyra ökutæki beint á og slökkt á skipinu með innbyggðum ramps. Þetta straumlínulagaða ferli dregur úr meðhöndlunartíma og lágmarkar hættu á tjóni, sem gerir RORO að kjörnum valkosti til að flytja fullkomin, starfhæf ökutæki.
Fyrir fyrirtæki eða stjórnvöld sem leita að flytja strætisvagna frá Kína býður Roro Shipping hagnýt og skilvirk lausn. Með því að Kína er einn stærsti framleiðandi heims í atvinnuskyni og útbúinn með heimsklassa hafnum hefur flutningsstrætó frá Kína um Roro orðið sífellt ákjósanlegt val meðal alþjóðlegra innflytjenda.
Af hverju að velja RORO flutninga
Kostir RORO flutninga
- Einfaldleiki rekstrar: Rútur eru eknar á skipið í upprunahöfninni og eknar á ákvörðunarstaðinn og útrýma þörfinni fyrir flókinn hleðslubúnað.
- Hagkvæmir: Í samanburði við gámaflutninga, hefur RORO yfirleitt með lægri meðhöndlun og umbúðakostnað, sérstaklega fyrir stórar ökutæki eins og rútur.
- Hraðari viðsnúningur: Vegna þess að það er engin þörf á að taka í sundur eða kippa getur RORO dregið úr hleðslu-\/losunartíma og hjálpað til við að stytta heildar flutningsferilinn.
- Mikil afkastageta: RORO flutningsaðilar geta hýst hundruð rúta eða ökutækja í einni ferð, sem gerir það tilvalið fyrir stóra rúmlega útflutning.
- Öryggi og öryggi: Ökutæki eru fest með sérhæfðum búnaði inni í skipinu og draga úr hættu á að breytast eða hafa áhrif meðan á flutningi stendur.
Þegar mælt er með RORO flutningi
RORO flutningur er sérstaklega hentugur þegar:
- Þú ert að senda að fullu saman, sjálfknúnu rútur sem geta rúllað á og frá skipinu.
- Þú þarft kostnaðarsparnað á stórum ökutækjum sem annars þyrftu dýran sérstakan búnað eða í sundur til gáms.
- Þú þarft áreiðanlega flutningsaðferð með lægri möguleika á farmskemmdum vegna óhóflegrar meðhöndlunar.
- Þú ert að flytja flota strætisvagna vegna almenningssamgangna, ferðaþjónustufyrirtækja eða samninga stjórnvalda.
Þegar Roro kann ekki að vera hentugur
Þó að RORO Shipping bjóði upp á marga kosti, þá eru aðstæður þar sem aðrar aðferðir geta verið heppilegri:
- Ómótaðar eða skemmdar rútur sem geta ekki keyrt á\/slökkt undir eigin valdi.
- Sérsniðnar rútur sem krefjast aukinnar verndar geta hentað betur til að fylgja eða gámaflutningum.
- Leiðir þar sem RORO þjónusta er ekki tiltæk eða takmörkuð í tíðni miðað við gámaflutninga.
- Farmur sem inniheldur persónulegar eigur eða lausar hluti inni í bifreiðinni, sem almennt eru ekki leyfðir í RORO sendingum.
Hvernig strætó RORO flutningur okkar frá Kína þjónustu virka
Við hjá Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd., höfum við víðtæka reynslu af því að stjórna alþjóðlegum RORO sendingum fyrir atvinnutæki, þar á meðal rútur. Skipulagt ferli okkar tryggir samræmi, öryggi og skilvirkni frá uppruna til ákvörðunarstaðar.
Skref 1: Fyrirspurn og samráð
Viðskiptavinir byrja á því að leggja fram grunnupplýsingar ökutækja, þar með talið gerð, líkan, víddir, þyngd og ákvörðunarland. Lið okkar metur viðeigandi RORO leið og veitir sérsniðna tilvitnun, þar með talið áætlaðan flutningstíma, höfn valkosti og skjölakröfur.
Skref 2: Bókun og undirbúningur fyrirfram skip
Þegar við erum staðfest, höndlum við RORO geimfyrirvali hjá helstu flutningsaðilum. Við aðstoðum við að skipuleggja skoðanir fyrir skipan, fá nauðsynleg skjöl ökutækis (svo sem farandskírteini, MSDS fyrir rafmagns rútur ef við á og útflutningsleyfi) og tryggjum að öll tollpappír sé til staðar.
Skref 3: Afhending ökutækja til hafnar
Viðskiptavinir geta annað hvort afhent strætó til tilnefndrar útflutningshöfn (td Shanghai, Tianjin eða Guangzhou), eða við getum skipulagt flutning innanlands frá framleiðslustað til hafnar um flatbíl eða eftirvagn. Við komu framkvæma hafnaraðilar okkar ástand skoðanir og tilbúnir ökutækið til að hlaða.
Skref 4: Roro hleðsla og frakt hafsins
Strætó er ekið á RORO skipið um öruggt pallakerfi og lagt á tilnefndan flutningssvæði. Hver eining er fest með sérhæfðum ólum og chocks til að koma í veg fyrir hreyfingu meðan á flutningi stendur. Lið okkar fylgist með skipinu og veitir rauntíma uppfærslur alla ferðina.
Skref 5: Koma og losun á áfangastað
Við komu til ákvörðunarhöfnarinnar er strætó rúllað af og hreinsað með innflutningsbréfi. Við styðjum viðskiptavini okkar eða staðbundna umboðsmenn þeirra við að undirbúa nauðsynleg skjöl fyrir tollafgreiðslu og tryggja slétt afhendingu sendingarinnar.
Skref 6: Loka afhending
Ef þess er krafist getum við skipulagt afhendingu síðustu mílu frá höfninni til aðstöðu kaupandans með því að nota flutningafélaga í landinu, þar með talin yfirstærð flutningasérfræðingar ökutækja.
Kostir strætó Roro sendingar okkar
Við hjá Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd., veitum við meira en bara flutninga-við skilum viðskiptavinum okkar stefnumótandi gildi með sérsniðnum lausnum, leiðandi áreiðanleika iðnaðarins og samhæfingu sérfræðinga. Svona stöndum við fram úr keppninni:
Víðtæk reynsla af iðnaði
Með meira en áratug af alþjóðlegri flutningsreynslu höfum við byggt upp sannað afrek við meðhöndlun stórfelldra flutninga á bifreiðum, þar á meðal strætisvögnum í atvinnuskyni. Lið okkar er vel kunnugt í rekstri RORO, hafnaraðferðir og samræmi við tollinn, sem tryggir slétta og faglega þjónustu frá Kína til hvaða áfangastaðar sem er.
Áreiðanlegt samstarfssamstarf
Við erum í samvinnu við helstu flutningalínur RORO eins og Hoegh, Nyk, Grimaldi og MSC til að tryggja stöðugt skipsrými á hámarkstímum. Rótgróin sambönd okkar tryggja tímanlega brottfarir og lágmarka hættuna á bókun töfum.
Hafnaraðgangur víðsvegar um Kína
Með rekstri í helstu kínverskum höfnum, þar á meðal Shanghai, Ningbo, Tianjin, Shenzhen og Guangzhou, getum við boðið sveigjanlegan hleðsluvalkosti til að draga úr kostnaði innanlands á landinu og stytta heildarleiðslutíma.
Umfang endaloka þjónustu
Frá söfnun ökutækja, skoðun og skjölum til flutninga á hafinu, tollafgreiðslu og afhendingu á síðustu mílu-bjóðum við upp á fullkomna samhæfingu flutninga, þar á meðal DDP og tollamiðlunarþjónustu í yfir 150 löndum.
Sérþekking í sérstökum farmi
Sérhæft RORO meðhöndlunarteymi okkar skilur einstök viðfangsefni flutnings ökutækja eins og tvískipta rútur eða rafmagns\/blendingaeiningar. Við tryggjum rétta tryggingu, MSDS staðfestingu fyrir rafhlöðubúnað ökutæki og strangt samræmi við alþjóðlega staðla IMDG kóða.
Gegnsætt verðlagning og fyrirbyggjandi samskipti
Við bjóðum skýrar, allt-í-einn verðlagningu án falinna gjalda. Viðskiptavinir okkar njóta góðs af rauntíma flutningssporun, fyrirbyggjandi seinkunarviðvörunum og hollur reikningsstjóri til að styðja hvert skref í ferlinu.
Kostnaðar- og tímamat á Bus Roro flutningi
Bus RORO flutningskostnaður og tímalínur afhendingar eru mismunandi eftir uppruna og ákvörðunarhöfnum, stærð ökutækja og sértækum þjónustukröfum. Hér að neðan er áætlað kostnaðar- og flutningstíma yfirlit fyrir algengar leiðir:
Origin Port (Kína) |
Áfangastaður |
Flutningstími (dagar) |
Áætlaður kostnaður (USD) |
Shanghai |
Höfn í New York, Bandaríkjunum |
35–40 |
$3,850–$4,800 |
Ningbo-Zhoushan |
Höfn í Rotterdam í Hollandi |
40–45 |
$3,500–$4,200 |
Tjanjin |
Bremerhaven, Þýskalandi |
35–42 |
$3,700–$4,500 |
Guangzhou |
Barcelona, Spánn |
38–43 |
$3,600–$4,400 |
Xiamen |
Höfn í Lagos, Nígeríu |
30–35 |
$3,800–$4,600 |
Shenzhen |
Höfn í Jebel Ali, UAE |
20–25 |
$3,200–$3,800 |
Athugið:Verð gilda um venjulegar 12m borgar\/millibifreiðar. Stærri, sérgreinar eða rafmagns rútur geta orðið fyrir hærri kostnaði vegna víddar eða Hazmat reglugerðir. Flutningstímar eru háðir árstíðabundnum, tollvinnslu, samskiptum hafna og seinkun á flutningum á landinu. Hafðu samband við teymið okkar í dag til að fá nákvæma tilvitnun sem er sniðin að vörum þínum og betra tilboði! (gm@wilson-cargo.com )

Strætó Roro Shipping Kína
Hafðu samband við sjávaraflutningasérfræðinga okkar núna til að ræða kröfur þínar og fáðu skjótan tilvitnun meðan þú ert í því!
Hvernig við hjálpum þér að draga úr kostnaði og tryggja tímanlega afhendingu
- Skilvirk samhæfing hafnar: Við veljum nánustu brottfararhöfn á staðsetningu strætóverksmiðjunnar og lágmarka flutningskostnað innanlands.
- Magn rúmmálsafsláttar: Við sameinum okkur margar einingar í einni sendingu til að nýta hljóðstyrk.
- Hagræðing leiðar: Teymi okkar metur tíðni leiðar, tollvirkni og hafnarþvætti til að velja tímavirkni leið.
- Stuðningur við tollgæslu: Við aðstoðum við fullkomna skjöl og snemma tollskráningu til að draga úr töfum bæði á uppruna og ákvörðunarstað.
- 24\/7 mælingar: Í gegnum stafræna flutningsvettvang okkar geta viðskiptavinir fylgst með ETA í rauntíma og stjórnað tímalínum fyrirbyggjandi.
Algengar spurningar
Spurning 1: Hvaða skjöl þarf að senda strætó um Roro frá Kína?
A: Þú þarft viðskiptalegan reikning, pökkunarlista, titil ökutækis eða skráningu, útflutningsleyfi (ef við á) og farandskírteini. Ef það er einnig krafist að senda rafmagns rútur þarf einnig MSD fyrir rafhlöðuna.
Spurning 2: Hversu langan tíma tekur RORO sig frá Kína til Evrópu eða Afríku?
A: Flutningstímar eru mismunandi eftir leið. Almennt taka sendingar til Evrópu 35–45 daga en skip í Afríku taka 25–35 daga eftir höfninni.
Spurning 3: Get ég sent notaðar eða endurnýjuð rútur um RORO?
A: Já. Hægt er að senda bæði nýjar og notaðar rútur um RORO, að því tilskildu að þær séu sjálfknúnar og í góðu rekstraraðstöðu til að keyra á skipið.
Spurning 4: Eru persónulegir hlutir leyfðir inni í strætisvögnum við sendingu?
A: Nei. RORO sendingar banna persónulega eða lausan hluti í strætó af öryggis- og samræmiástæðum. Bifreiðin verður að vera tóm nema venjuleg innrétting.
Spurning 5: Hvernig höndlar Wilson tollafgreiðslu á áfangastað?
A: Við bjóðum upp á tollgæsluþjónustu á ákvörðunarstað í 150+ löndum. Staðbundnir umboðsmenn okkar aðstoða við staðfestingu skjala, skattaútreikning, samhæfingu skoðunar og afhendingu afhendingar.
Spurning 6: Hvað ef ég er að senda til lands með strangar innflutningsreglugerðir (td Nígeríu, Kenýa)?
A: Teymi okkar mun fara yfir aldurshömlur á ákvörðunarstað, losunarstaðla og reglur um samheitalyf fyrirfram. Við aðstoðum þig við samræmi við skipulagningu áður en sending er bókuð.
Spurning 7: Get ég fylgst með strætó mínum meðan hún er í flutningi?
A: Já. Við bjóðum upp á rekja spor einhvers skips og tímamótauppfærslur, þar á meðal áætlaðan brottfarar- og komutíma, svo þú getur verið upplýst um alla ferðina.
Spurning 8: Hvað gerist ef seinkun er á sjó eða á ákvörðunarhöfninni?
A: Við munum tilkynna þér strax og samræma við hafnaryfirvöld eða toll til að leysa málið. Lið okkar mun einnig hjálpa til við að aðlaga tímalínu afhendingarinnar í samræmi við það og lágmarka fangagjöld.
maq per Qat: Strætó Roro Shipping Kína, verð, ódýr, kostnaður, tilvitnun, þjónusta, veita, framsóknar, fyrirtæki