FCL VS LCL: Skilgreining, munur og hvernig á að velja

Þegar kemur að flutningi þurfa öll fyrirtæki venjulega að velja á milli FCL (fullt gámaflutning) og LCL (minna en gámaframlag). Á yfirborðinu virðist það vera einföld ákvörðun um hvernig vörur eru pakkaðar. En í raun og veru hefur það áhrif á flutningskostnað þinn, afhendingartíma, hættuna á farmskemmdum og hvort sendingin þín nær endanlegum ákvörðunarstað.

Í alþjóðaviðskiptum er val á milli FCL og LCL eitthvað sem hvert fyrirtæki mun standa frammi fyrir fyrr eða síðar. Þetta val snýst ekki bara um flutninga-það er náið bundið við vörutegund þína, sendingarstærð, brýnt og jafnvel heildarhagnaðarmörk þín. Þess vegna er það mikilvægt að skilja báða valkostina áður en þú bókar næstu flutningasendingu.

Hvað er FCL og LCL?

Hvað er FCL (Full Container Load)?

FCIPS -flutning FCL þýðir að einn sendandi notar allan gáminn fyrir eigin vörur. Ílátið þarf ekki að vera fullur, en það er innsiglað og sent sem heild eining, frá uppruna til ákvörðunarstaðarins. Þessi aðferð veitir sendanda fulla stjórn á hleðslu, umbúðum og þéttingu. Enginn annar farmur verður hlaðinn í það ílát, sem hjálpar til við að draga úr líkum á töfum og skemmdum.

FCL -sendingar eru algengar fyrir fyrirtæki með hærra magn eða vörur sem þurfa betri vernd, styttri flutningstíma eða færri snertipunkta meðan á ferðinni stendur. Þessi aðferð er einnig gagnleg þegar verið er að takast á við viðkvæma farm eða þéttar afhendingaráætlanir.

Hvað er LCL (minna en álag í gám)?

LCL sendingar, eða LCL minna en álag í gámum, er notað þegar farmurinn tekur ekki fullan ílát. Í þessu tilfelli eru vörur þínar sameinaðar sendingum frá öðrum fyrirtækjum. Fraktframsendingarhópar farm frá mörgum flutningsmönnum og hleður þeim í sameiginlegt ílát.

LCL -sendingar eru venjulega meðhöndlaðar í gegnum gámaflutningastöð (CFS) þar sem farmur er sameinaður fyrir flutning og afneitaður við komu. Þessi valkostur er sveigjanlegur og hagkvæmur fyrir smærri sendingar, sérstaklega fyrir fyrirtæki sem hafa ekki nægan farm til að fylla ílát.

FCL VS LCL: Grunnmunur

Stærsti munurinn er hvort vörur þínar taka heilt ílát eða deila plássi með öðrum. FCL veitir þér fulla stjórn og færri áhættu, en þarfnast stærri fjárhagsáætlunar eða stærra magns. LCL er sveigjanlegri og ódýrari fyrir lítið rúmmál en kemur með meiri meðhöndlun, fleiri eftirlitsstöðum og stundum lengri flutningstíma.

Lykilmunur á FCL og LCL

Til að ákveða hvaða flutningsaðferð hentar fyrirtækinu þínu er mikilvægt að skilja hvernig FCL og LCL eru mismunandi í starfi-ekki bara í orði. Hér að neðan eru fimm lykilatriði sem þú þarft að hafa í huga.

3.1 Sendingarrúmmál

Stærð sendingarinnar er oft fyrsti ákveðinn þáttur. Hvort sem þú ert að senda 3 eða 30 rúmmetra skiptir miklu máli.

FCL er hentugri fyrir bindi sendingar sem taka upp stóran hluta af 20- fæti eða 40- fótaílát. Þetta þýðir venjulega meira en 13–14 rúmmetrar, eða 10+ bretti.

LCL virkar betur fyrir smærri sendingar á milli 2 og 13 m³ er dæmigert. Sumir flutningsmenn taka jafnvel álag undir 2 m³, allt eftir leið og farmgerð.

Ef farmur þinn er nálægt jöfnu punkti á milli FCL og LCL er það góð hugmynd að biðja flutningsmann þinn að vitna í báða valkostina.

3.2 flutningskostnaður

Við fyrstu sýn kann LCL sending að virðast ódýrari vegna þess að þú borgar aðeins fyrir plássið sem þú notar. En það er ekki öll myndin.

Með FCL greiðir þú flatvexti fyrir allan gáminn. Ef þú ert að senda mikið magn, leiðir þetta oft til lægri einingarkostnaðar (kostnaður á CBM).

LCL, aftur á móti, hleðslur byggðar á rúmmáli farm þíns eða þyngd-hver sem er hærri. Það er einnig bætt við kostnað eins og meðhöndlun flugstöðva, sameiningargjöld og skjalagjöld.

Ef sendingarrúmmál þitt eykst er punktur þar sem FCL verður ekki bara hraðari, heldur í raun hagkvæmari í heildina.

3.3 Hætta á tjóni

Tjónsáhætta er alltaf áhyggjuefni í frakt sjávar, sérstaklega þegar sendingar eru meðhöndlaðar margoft eða blandaðar við annan farm.

FCL sendingar eru öruggari. Þar sem farmurinn er innsiglaður við uppruna og ekki opnaður fyrr en hann nær viðtakanda, eru minni líkur á hættu á skemmdum vegna utanaðkomandi meðhöndlunar eða krossmengunar.

Í LCL sendingum eru vörur hlaðnar og losaðar margfalt á CFS aðstöðu og geta verið staflað við hliðina á ósamrýmanlegum farmi. Jafnvel varkár pökkun getur ekki útrýmt hættu á líkamlegu tjóni eða lyktarflutningi.

Ef vörur þínar eru brothættar eða hágæða, er FCL öruggari leiðin, jafnvel þó að gáminn sé ekki fylltur afkastagetu.

3.4 Sendingartími og brýnt

Tíminn er annar þáttur sem skiptir miklu máli sem flutningsaðferð á að velja.

FCipping fCL er hraðari vegna þess að það fer beint frá uppruna til ákvörðunarstaðar, án þess að bíða eftir öðrum sendingum eða gera auka stopp.

LCL tekur oft lengri tíma. Farmurinn þinn verður að bíða þar til gáminn er fullur áður en hægt er að senda hann og líklegt er að hann verði losaður og endurhlaðinn við umskiptamiðstöðvar.

Á annasömum árstíðum eins og Golden Week eða árslok getur verið auðveldara að bóka en FCL. En hafðu í huga að það getur enn lent í fleiri töfum vegna flutninga vegna hafnarþurrð eða tollskoðun á öðrum farmi í sama gám.

3.5 Tollarúthreinsun

Tollarúthreinsun getur einnig verið auðveldari eða erfiðari eftir flutningsstillingu.

Með FCL koma öll skjöl frá einum sendanda, þannig að tollvinnsla er venjulega sléttari og fljótlegri.

LCL sendingar eru háð nákvæmni pappírsvinnu margra flutningsmanna. Ef aðeins eitt sett af skjölum á við í vandræðum, getur það haldið uppi öllu gámnum, seinkað afhendingu jafnvel þó að eigin pappírsvinnan sé fullkomin.

Þetta er sérstaklega mikilvægt þegar hún er send til landa með strangar innflutningsreglugerðir eða hvenær vörur verða að koma á ákveðnum degi.

Kostir og gallar FCL og LCL

Sérhver flutningsaðferð hefur viðskipti. Hvort sem þú velur FCL eða LCL, þá er lykillinn að skilja raunveruleg áhrif þeirra á kostnað, skilvirkni og farmöryggi. Hér er fljótur samanburður á kostum og göllum beggja.

Að þekkja kosti og galla á þennan hátt hjálpar þér að velja réttan hátt, ekki bara fyrir núna heldur hvernig fyrirtæki þitt hyggst kvarða og stjórna birgðakeðjum til langs tíma.

Hvernig á að velja á milli FCL og LCL

Að velja á milli FCL og LCL kemur niður á nokkrum einföldum en mikilvægum spurningum. Hugsaðu um eftirfarandi áður en þú bókar sendingu þína:

1. Hversu mikið ertu að senda?

Ef farmur þinn er yfir 13–14 CBM, farðu með FCL. Þú munt líklega borga minna fyrir hverja einingu og fara hraðar. Ef þú ert að senda á milli 2–12 CBM, mun LCL næstum alltaf vera betri passa.

Notaðu CBM reiknivél til að meta raunverulegt magn vöru þinna. Flestir flutningsmenn munu einnig hjálpa þér að gera þetta út frá umbúða stærð og fjölda eininga.

2. Hvað'er fjárhagsáætlun þín?

Ef forgangsverkefni þitt er lítill kostnaður fyrir framan og þú sendir litlar lotur er LCL tilvalið.

Ef þú ert að senda reglulega í lausu mun FCL spara þér peninga með tímanum vegna þess að kostnaður einingarinnar er lægri, jafnvel þó að heildar bókunarverðið sé hærra.

Hafðu í huga að LCL sendingar eru oft með aukakostnað eins og meðhöndlun flugstöðvar, sameiningargjöld og skjalagjöld-sem geta bætt við hratt.

3. Hversu brýn er sendingin?

Veldu FCL. Það er fljótlegra, beinari og ólíklegri til að seinka.

Ef sendingin er með sveigjanlegan afhendingarglugga getur LCL verið hagkvæmara, sérstaklega á utanhátíðartímabilum.

Margar tafir á LCL sendingu koma frá nauðsyn þess að samræma við annan farm. Ef jafnvel einn meðhleðslutæki er með tollamál hafa allir áhrif á það.

4. Hversu viðkvæmur er farmur þinn?

Sumar vörur eru líklegri til að skemmast, mengaðar eða hafa áhrif á hitastigsbreytingar.

Ef þú ert að senda brothætt, verðmæt eða viðkvæmir hluti, farðu með FCL. Flutninginn þinn verður ekki blandaður eða meðhöndlaður eins oft.

Ef vörur þínar eru endingargottar og vel pakkaðar, ætti LCL að vera fínn en íhuga alltaf aukatryggingu til að standa straum af tjónsáhættu.

5. Hvað'er áfangastaður þinn?

Ef lokaáfangastaðurinn þinn er stór höfn eða dreifingarstöð virka bæði FCL og LCL vel. En ef þú ert að senda inn í landið eða til margra brottfallsstiga, býður LCL meiri sveigjanleika fyrir hluta af afhendingu.

Sem sagt, fyrir flókin net afhendingarnet, kjósa sum fyrirtæki að senda FCL á miðpunkt og brjóta síðan lauk innanlands til að spara tíma.

Pro ábending:

Ef þú ert í vafa skaltu ræða við traustan flutningsmann. Góður framherji getur hermt eftir báðum valkostunum hlið við hlið, sem sýnir þér heildarkostnað, áætlaðan tímalínur og áhættuþætti.

Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd. Stofnað árið 2011, það er leiðandiAlþjóðlegur flutningsmaðurog afhendingaraðili fyrir framboðskeðju í Kína. Með skrifstofur í Shanghai, Shenzhen og Hong Kong, bjóðum við upp á alhliða flutningaþjónustu frá Kína til lykilmarkaða á heimsvísu eins og Ameríku, Evrópu, Miðausturlöndum, Afríku, Eyjaálfu og Asíu.Hafðu samband við okkur núna og við munum veita þér bæði FCL og LCL faglega þjónustu til að hjálpa þér að hagræða ferlum og spara kostnað (gm@wilson-cargo.com )

Niðurstaða

Það er engin föst regla sem segir að FCL sé betri en LCL, eða öfugt. Það fer eftir því hvað þú ert að senda, hvert það gengur, hversu hratt það þarf að koma og hversu mikið þú ert að flytja.

Ef sendingin þín er stór, dýrmæt eða tímamikil er FCL venjulega þess virði að fjárfesta. Ef vörur þínar eru léttar, lítið rúmmál eða fara á ýmsa áfangastaði gefur LCL þér meiri sveigjanleika og heldur sjóðsstreymi í skefjum.

En snjallasta leiðin til að ákveða byggist ekki bara á kostnaði-það er byggt á allri myndinni. Það felur í sér umbúðir, tolláhættu, hljóðstyrk og skuldbindingar viðskiptavina þinna.