Bandarísk innflutningsgjöld og skattar fyrir vörur frá Kína: 2026 Leiðbeiningar

Sem flutningsmiðlari meðhöndlar sendingar frá Kína til Bandaríkjanna á hverjum degi, sé ég innflytjendur takast á við þessi tollalög stöðugt. Reglurnar breyttust aftur snemma árs 2026. Hæstiréttur úrskurðaði þann 20. febrúar að IEEPA leyfði forsetanum ekki að setja víðtæka tolla. Öllum IEEPA-skyldum -skyldum (fentanýl-tengdum 10%, gagnkvæmri grunnlínu 10% og hærra land-sértækum) lauk 24. febrúar.

Stjórnin færði sig yfir í kafla 122 í viðskiptalögunum frá 1974. Þetta leyfir tímabundið alþjóðlegt innflutningsgjald allt að 15% í 150 daga til að taka á-vandamálum-greiðslujöfnuðar. Frá og með 13. mars 2026 stendur hlutfallið í 10% verðmæti á flestum innflutningi. Það byrjaði 24. febrúar og stendur til um það bil 24. júlí nema þing framlengi það eða stjórnin breytir því. Sumir flokkar eru undanþegnir: mikilvæg steinefni, lyf, ákveðin rafeindatækni, farþegabifreiðar og hlutar, flugvélar, orkuvörur og landbúnaðarvörur sem ekki eru nægilega framleiddar innanlands.

Section 301 skyldur eru áfram aðal Kína-sérstaka lagið. Þetta hófst árið 2018 vegna tækniflutnings og IP vandamála. Verð á bilinu 7,5% til 25% á flestum listum, með stefnumótandi vörur eins og sólarsellur og hálfleiðara á 50% eða hærra síðan 2024-2025 aðlögun. USTR framlengdi 178 útilokanir til 9. nóvember 2026. Þetta nær yfir hluti eins og rafeindaíhluti, lækningatæki, efnafræðileg efni, dæluhluta, rafvélahluta, prentplötur og sólarframleiðslubúnað.

Hluti 232 skyldur halda áfram á þjóðaröryggisvörum: stál og ál í 50%, kopar í svipuðu magni, og ný 25% á ákveðnum háþróuðum tölvuflögum og afleiðum síðan í janúar 2026 (með útskornum-úthlutun fyrir R&D og ekki-gagna-notkunarstöðvar).

AD/CVD pantanir náðu í um 230 kínverskar vörur, sumar yfir 200%. Þessar stafla ofan á allt annað.

Lágmörk breytt til frambúðar. -$800 tollfrjáls þröskuldur fyrir sendingar á lágu-virði lauk fyrir Kína og Hong Kong í maí 2025, síðan fyrir öll lönd í ágúst 2025. Framkvæmdafyrirmæli héldu áfram stöðvuninni til ársins 2026. Lágt-verðmæti innflutnings krefst nú formlegrar eða óformlegrar færslu. Notaðu færslutegund 11 fyrir marga undir $2.500: skrá CBP eyðublað 7501 rafrænt í gegnum ACE, láttu 10-stafa HTS kóða fylgja með og borgaðu tolla. Póstsendingar eru með sérstökum gjöldum eða gjöldum. Þetta bitnar á rafrænum-verslun, sýnishornum og litlum lotum, erfiðari pappírsvinnu, lengri úthreinsun, hærri kostnað.

Hvernig gjaldskrár hrannast upp árið 2026

Flest Kína innflutningur stendur frammi fyrir mörgum lögum. Byrjaðu á grunnhlutfalli MFN/HTS (0% til 37,5%, oft 2,5%-6% fyrir neyslu- og iðnaðarvörur). Bættu við kafla 301 ef við á. Bættu við kafla 232 fyrir málma, flís, bílavarahluti. Bættu við núverandi 10% kafla 122 aukagjaldi nema það sé undanþegið. Hentu inn AD/CVD þar sem það á við.

Svona lítur það út fyrir sýnishornsflokka (áætlaðar heildartölur, CIF-verðmæti, að undanskildum gjöldum og söluskatti ríkisins):

Þessar tölur sýna hvers vegna landaður kostnaður hoppar hratt. Ein útilokun sem gleymdist eða rangur HTS kóða bætir þúsundum við.

Skref-fyrir-Skref: Hvernig á að reikna út skyldur þínar

1. Fáðu nákvæmlega 10 stafa HTS kóðann. NotaðuUSITC HTS leitartæki. Rangur kóði þýðir rangt hlutfall og möguleg viðurlög.
2. Athugaðu grunn MFN hlutfallið í dálki 1 (almennt).
3. Leitaðu að kafla 301 gildi. Athugaðu 99. kafla undirfyrirsagna (9903.xx). Ef það er skráð og ekki undanskilið skaltu bæta við genginu.
4. Staðfestu útilokanir. Dragðu nýjasta USTR listann fyrir 178 atriði framlengd til 9. nóvember 2026.
5. Bættu við kafla 232 ef varan passar (HTS kóðar í yfirlýsingum).
6. Notaðu hluta 122 10% nema vörurnar uppfylli skilyrði fyrir undanþágu (skoðaðu viðauka í yfirlýsingunni 20. febrúar).
7. Reiknaðu á CIF gildi: Kostnaður + Tryggingar + Frakt. Margfaldaðu með hverju verðgildi. Bæta við vöruvinnslugjaldi (MPF, hámarki), hafnarviðhald ef hafið, miðlaragjöld.
8. Þáttur ríkisins sölu-/notkunarskattur eftir færslu.

Verkfæri hjálp: USITC HTS leit,Vefsíða CBP, eða herma eins og Flexport. Fyrir nákvæmni, sérstaklega með útilokanir eða AD/CVD, skaltu keyra það framhjá tollmiðlara.

Áhrif á lykilatvinnugreinar sem við þjónum

Efni: Grunnhlutfall er mismunandi. Section 301 oft 25%. AD/CVD algeng á ákveðnum milliefni. Útilokanir hjálpa sumum efnum og dæluhlutum. Lágmarks tap skaðar sýnishornssendingar.

Bílar:Varahlutir lenda oft í kafla 232 (50% miðað við stál/ál/kopar innihald) auk kafla 301. 10% kafla 122 stafla nema þeir séu undanþegnir. Kostnaðarþrýstingur ýtir birgjum til að endurhugsa uppsprettu.

Matur:Aukefni og umbúðir lækka venjulega grunnverð. Hluti 301 á við valið. Lágmarksbreytingar hægja á smá-/prófainnflutningi. AD/CVD sjaldgæft en fylgstu með sérstökum tilfellum.

Orka:Rafhlöður, sólarrafhlöður, sjaldgæfar jarðvegi snúa að háum kafla 301 (50%+). Útilokanir á sólarframleiðslubúnaði og mikilvægum steinefnum (litíum, kóbalt, nikkel) veita léttir. 122. gr. undanþiggur oft orkuvörur.

Í þessum geirum ýta heildartollar landkostnaði upp um 20-50% miðað við það sem var fyrir 2018. Framlegð minnkar. Verðlag breytist eða magn lækkar.

Leiðir til að stjórna og draga úr högginu

Fylgstu vel með útilokunum. USTR getur framlengt eða breytt fyrir 9. nóvember 2026.

Farið yfir HTS flokkun. Smá breytingar á lýsingu eða samsetningu færa þig stundum í lægra hlutfall eða útilokun-án þess að brjóta reglur.

Breyttu uppsprettu þar sem hægt er. Víetnam, Mexíkó, Indland forðast oft kafla 301. Notaðu USMCA fyrir gjaldgengar vörur.

Byggja upp birgðir fyrir júlí ef útlit er fyrir að lið 122 muni stækka eða hækka.

Veldu sjó fram yfir loft fyrir stærri sendingar-lægri á hverja-frakteiningu hjálpar til við að vega upp tolla.

Skrá nákvæmar færslur. Halda skrár fyrir úttektir. Notaðu rafræn verkfæri til að forreikninga-.

Vinna með áreiðanlegumvöruflutningsmaðurrsem sér um HTS ráðgjöf, útilokunarrakningu, tollafgreiðslu og fjölbreytni-máta. Hjá Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd., gerum við þetta daglega fyrir viðskiptavini í efna-, bíla-, matvæla- og orkumálum. Við keyrum flokkanir, reiknum út landkostnað fyrirfram, fínstillum leiðir og byggjum upp sjálfbært net sem minnkar útsetningu.

Landslagið árið 2026 er enn erfitt en viðráðanlegt. Hluti 122 er tímabundinn. Útilokanir gefa öndunarrými fram í nóvember. Skipuleggðu sendingar með núverandi verð í huga, horfðu á CBP og USTR uppfærslur og fáðu sérfræðihjálp snemma.

Ef næsta kínverska sending þín þarfnast skýrra gjaldamats eða flutningsstuðnings skaltu hafa samband. Við aðstoðum við að breyta þessum reglum í framkvæmanlegar áætlanir. Netfang: gm@wilson-cargo.com